足跡

前言~

前夜的全島大會師,在寒冷海風中,答答答的槍聲中,結束了!~

我們的旅程,也進入倒數計時....

走飯店,老闆娘熱心的告訴我們一個好消息:

明天一早,七點,在飯店門口有接駁車出發到碼頭,要去南竿的話,搭第一班船過去剛好.

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事實上,到北竿的第一天,我們一開始的行程計畫是:

第一日,

北竿--環島遊--吃魚麵--看夜景

第二日,

北竿半日遊--中午一點左右的船,去南竿--最後五點的船回北竿

第三日,

聽說南竿很大,再多留一天,以免玩不夠,再去一趟.....

從第一篇文章開始讀過來,就可以發現:

計畫永遠都趕不上變化!!

我們怎麼都沒想到,摩托車租超過四小時就算一天了,意思是:

租四小時=租十二小時(有想過要半夜四點去還車),都是要收NTD. 300,

再打聽坐車到碼頭,計程車費要NTD. 150,那真的不如把車騎到底,最後一天再去算了.

意外地,導覽書上也沒有寫,也沒有任何一個人告知,島上剛好要演習,

更沒想到,在台灣是人車都要停止運作的演習,在北竿,竟是全島動員的嘉年華.

更沒想到,只規劃30分鐘準備騎一圈就走人的大澳山,竟是如此美麗,到流連忘返....

第一天,被北竿的西門町震撼後,就一心想著快快去南竿,去見識馬祖最大的島,

總想把更多的時間留在面積大一點的地方.

這趟旅程學到的經驗是:面積與景致,不一定成正比....

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第一天入住時,就跟老闆娘提過,我們隔一天就想先到南竿玩一整天,最後的剩下半天才留在北竿.

當時,老闆娘就強烈建議,南竿,最後一天搭早班船去,最後一班船回,就夠了...

倒是北竿的軍演,錯過可惜啊....!

從本島來的我們,起初還真的不能理解,一樣的演習,怎麼在這裡是這麼的興致高昂啊!

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"快點起床,已經六點三十分了!"

"喔!"

"啥?為什麼?"

"什麼為什麼?叫你很久了!"

一陣兵荒馬亂,又是收行李,梳洗,換裝,搬行李到門口,已經是七點三分....

幸好今天出發的旅客,只有我們加上兩位來看小孩的父母,人數少,行動方便.

飯店可以讓我們寄放行李,所以只需要帶著簡單的相機,墨鏡,就可以出發.

到達港口時,已經有一些不知道從哪冒出來的團隊和一群阿兵哥在碼頭排隊,

我們跟著團隊後面登船.

購票時,會要求所有人原登記名稱,

登船時,還會發現,海巡署的人員都會隨船檢查登船的人數,確保每艘船的乘客不超過50人.

阿兵哥只上船五位,海巡署的長官就要求不准登船了.

滿員了!海巡署人員直接要求船家,再開一條船來接駁剩下沒有登船的人!

好久不見這種公權力的伸張,讚!!

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在船上的時間,總共只有十分鐘,前一夜,在白沙港往糖歧的山路上,就看到遠方南竿的燈火....

越靠近南竿,就開始看到一些地標:枕戈待旦,台馬輪,發電廠.....

登島以後,先去確認回程的航班,在走往遊客中心,拿地圖,詢問最佳的交通方式.

有了北竿的經驗,我們走出大廳,就找一位準備騎上摩托車的阿兵哥哥,

詢問看看他們日常的用餐,還有交通方式,

又遇到熱情的哥哥們,馬上幫我們打電話叫了"有睫毛的計程車",是一對母女檔.

他們的車真的很有特色,下次有機會到南竿親眼見到,就能理解這個暗號了!

其實價格上,我們最後回到碼頭,有再去比較穿越操場後的白日夢及我們租車的店,

價格都是一樣,一天五百,這好像是全馬祖的公定價格一樣!

但是,我們在山隴這裡租到的車,品質明顯沒有北竿的來的好,

先是一台發動時有雜音,不順,接著換一台,大概我國中時期出產的一款老車,

最後,我們還是選擇有雜音的,畢竟這裡的山路,不太適合老骨頭登山....

但,這個小瑕疵,在某個山道過彎時,差點讓我們"雷纏",

也在某個山道下坡時,莫名熄火,所以,出發前,一定要嚴格檢查油門和剎車!!

**南竿攻略**

租車時,一定要嚴格要求油門和剎車,在這坡度變化劇烈的地方,真的很重要!!!!

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南竿的地圖研究起來,有點不太好走,會有很多重複的路線,加上坑道的時間限制很多.

北海坑道,完全是潮汐決定可否開放參觀.一天有兩次潮汐.

八八坑道,屬於酒廠管理,有午休時間,下午兩點才會再度開放.

我們到達的時間是九點半,在船上時,也看到現在是退潮時間,去北海坑道最適合.

於是,我們訂出這樣的路線:

山隴--菜市場裡的鼎邊銼--海線往北海坑道--海線往津沙村--天后宮--午餐--八八坑道--待訂

不巧的是,鼎邊銼賣完了,只剩魚丸,我們只好回到大路旁的早餐店,

點了一個七十元卻不太吃的飽的漢堡,五十五元料會掉光光的蔬菜夾餅,和兩杯影料.

最後,一個人去7-11再補充能量,我再點一個漢堡,才搞定.

價錢之外,讓人不太能接受的是時間,等了快三十分鐘才拿到漢堡.

據說菜市場九點半就休息,所以搭乘第一班船到的人,

最好事先聯絡好租車,直接殺到菜市場,否則會來不及.

飽餐後,出發!!

一路上,開始感覺到,南竿比北竿大很多,地圖上的一公分,和北竿差很多,有三倍之多.

沿途風景,路面幾乎都有兩線道,兩旁的樹木比較茂密,建築也比較多,甚至還看的到電線桿.

建築物的規格也比起北竿也洪偉許多,不誇張的說,甚至有別墅或陽明山等級的大房子的感覺.

直到北海坑道,一路的標示都很清楚,往仁愛村,往北海坑道,沿著指標走就到了.

就再轉進仁愛村的路口,摩托突然熄火,幸好剎車還可以,沒讓我們一路滑向大海.

也可能是這裡的土地面積比較大,從路口到景點,走了將近十分鐘,

烈日下,還有許多長青團也在旁邊走著,我們更沒有說累的資格!!

北海坑道,是整個馬祖的坑道中,最著名也最大的一個,據說戰時,可以容納運補船整個開入!

如今,開放觀光後,沒有了運補船,有民間業者運來獨木舟,小木船,還有腳踏式天鵝船(看到有傻眼)

進入坑道後,不遠的距離就看到登船處,坐船和走路所看到的風景是反向的,船就在洞裡一圈來回.

用走的,據說可以在井字洞穴中來回穿梭,由於時間的考量,我們選擇搭乘小魚船繞一圈.

如果喜歡拍照的朋友,真的要慢慢走,調整不同的角度,取捨光線的角度,才可以拍出好畫面.

船在行進中,搖晃是在所難免,也無法半途停船,等遊客拍照,所以照片品質很難掌握.

同樣在南竿遊客中心的入口處,一邊走向北海坑道,一邊走向大漢據點.

幾天下來的坑道行,防空洞行,進入大漢據點,我們很熟練的走到最頂端,看看每個槍口外的海景.

每個坑道中,都會有的消音塊,都會有的消防沙,也都會有那一鑿一槌打出來的坑疤記錄.

比起據點內,據點外的海岸更有看點,灣蜒的海岸線上,有沙灘,有礁岩,也有一些釣客在釣魚.

離開坑道後,我們繼續沿著海線騎往津沙村,這條路就不是標示得很清楚.

我們是憑著直覺,往靠海的方向騎,最後很像騎上一條沿海的石頭步道.

幾次小迷路後,騎進津沙村了,剛好遇上一個準備離開的團隊,

導遊告訴我們,這個村的古厝保存得很好,是現在南竿拍照最好的地方,

村莊裡,巷弄間,沙灘都值得停下來慢慢欣賞~

這個村,走在裡面,又有一種融合加州的陽光花園,南法的山城,台灣的漁村的一種異和感~

路上,看到一位阿兵哥,穿著軍裝,拿著地圖,背著包包自助旅行,

據說義務役的人是不能騎車,也不能搭便車的.路上,我們曾經提下問是否需要搭便車.....

我們從津沙村離開,到天后宮前夜市街上吃午餐時,竟然又在餐廳的同一桌上遇到.

南竿真的比北竿大很多,我們一路騎到天后宮大概花了快20分鐘,他一路就這樣走過來!

太佩服了,給他加油加油!

巨大的媽祖神像在天后宮的對面山頂上,我們依舊發揮著冒險的精神,靈敏的方向感,

騎進一條施工中的道路,竟然就到了媽祖的腳下了!!

到了以後,發現一個很納悶的事情,這裡明明還在施工中啊!宣傳資料上的照片怎麼做出來的啊~

這裡正在修建媽祖腳下的墩,還有正面對著媽祖的一條階梯,很壯觀!

修建完成後,這也是一個挑戰腳力的好漢坡了!!

在天后宮門口,正對著一個軍用碼頭,廟後是一間國中,校門口有一個"馬祖"地標.

這幾個點都是常常看到有人拍紀念照的地方.

廟口的廣場受有公車站,有一條夜市,白天也很熱鬧的夜市.中餐我們就在這條街上解決的.

今天剛好趕上廟會活動,廟方的工作人員有的拿著鞭炮,有的拿法器,有的拿神像,

廣場上也鋪了條長長的紅地毯,從廟口連結到舞臺.

夜市街的盡頭公園處,還有一群工作人員再充氣球,很熱鬧的感覺....

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在碼頭詢問阿兵哥時,他有告訴我們一家:大眾,據說物廉價美,味道好菜新鮮~

而我們走到這條街上時,一瞬間忘記了,還尋尋覓覓了很久,最後走進一家:

門口現炸紅糟肉串,店裡有賣焗烤,老酒麵線,紅糟雞肉鍋的小餐廳.

準備騎車離開時,還看到一家:繼光餅店,這間餅店,有點像是美而美的馬祖貝果版.

進到店裡,有各種餡料夾層,就像一般的美而美,只是外面夾的是繼光餅.

我們這一路都在尋覓繼光餅,聽說北竿7-11對面的餅店也有賣.

在這看到了廬山真面目,就像"貝果"一樣的一種麵包體.

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午餐之後的行程,原本想要先到夫人村,也是沿著海岸騎,喝杯咖啡後,再往八八坑道走.

不料,出了天后宮,騎上中央大道時,在水庫那騎錯方向,當我們注意到時,

已經騎到發電廠的門口了.......

這個發電廠好可愛,煙囪是彩虹般的環狀圖案.

再往回折返,又擔心會誤了四點的船班,就放棄了,等下次再來喝那一杯咖啡吧!!

繼續前行,看到7-11,想起早上阿兵哥跟我們說的路線,在這邊要右轉上山路,

才是最快到八八坑道的路線,於是大轉向,再次騎回山上去,

山上就會跟島的另一邊靠海的中央大道相接,也會回到一早要去租車時,

往山隴的三岔路口,一邊是馬祖酒廠,一邊是進山隴,一邊往八八坑道.

到了八八坑道口,剛好前面的團隊剛走,下個團隊還沒到,我們抓住空檔拍了全景.

車子一停好,就聞到陣陣的酒香,一種特殊的香味,跟平時聞到的酒不一樣,

陳年的老釀會有的濃醇,有點木頭有點焦,有點甜的味道~

記得看過八八坑道的廣告,是很長的一條,原來是剪接了這裡的門口,和北海坑道.

八八坑道有273公尺,但,現在只開放了73公尺,剩下的200公尺,封鎖.

整個坑道裡濕淋淋的,不知是不是因為存放了很多酒的關係.

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離開了坑道,剛過三點,我們也都有點累了,現在還車,就在碼頭傻等到四點嗎?

繼續往下走,就一個最靠近的景點牛角聚落.

結果,又來了一個大迷路,一路騎到資源回收場,還騎到管制區裡,

最後繞回酒廠門口才發現,入口就在酒廠圍牆邊.......

這個聚落比起津沙遜色很多,沒有太多的保存,也快看不到旅遊書上拍的那種石屋村莊.

最後,在還車前的最後一個景點,我們選擇進入酒廠....

意外的,廁所,展售廳,模型,就是全部了.

不像一般的觀光工廠,更像是一個休息站,讓大家歇腳用的奉酒亭....

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還車時,老闆依照早上睫毛阿姨的要求,幫我們出了計程車前,把我們送回碼頭.

碼頭緊鄰著一個大操場,邊上是一排的民宅,一樓都是紀念品店,二樓以上很多都在做民宿.

三個人就悠悠的走回碼頭等船.

這時,又聚集了不知哪裡冒出的長青團,有了早上的經驗,看到他們登船,我們也趕緊夾在其中上船.

其實,差一點就錯過,因為這時是漲潮,船停的位置跟早上不一樣,脩提醒著,我還不相信,

看到長著們開始拿起行李移動,才驚覺,真的就是眼前的這條船....

一上船,我們三人,就在搖晃的船艙裡睡著了,何時開船的都不記得了!!~~

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今天的行程特別累,也說不出哪裡累,一坐下三人都進入深度睡眠了~~~

回到北竿,跟大姐連繫,車資NTD.150 回糖歧.

等車的時間裡,看著陰陰的天,鵝黃的夕陽,慢慢的開始有種要離開的憂傷了...

回到塘岐村時,艾瑪也下課了,離飛機起飛還有幾個小時,

我們不斷的告訴他:北竿最美,看北竿就夠了,看看大澳山,看看芹壁,

這就是我們這三天的心得感想了!!

大家一起再到芹壁村25號,看著慢慢變黑的天空,喝著現打的芒果冰沙,百香果冰沙,

酸酸甜甜的,就像不捨得離開的心情~~

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結果,憂愁善感太久,趕回糖歧時,我們一路衝刺的完成登機手續,

又想要在離開前,再去吃一次龍和好吃的料理,我們兵分兩路,

一半的人先去點餐,一半的人拉著所有行李去托運,還有去半路的紀念品店提酒.

托運時,又發現忘記帶登機證和證件,又讓貝兒百米衝刺送過來.

手續一完成,三個人又以百米衝刺的速度跑回龍和,超拼命的一餐!!

*北竿攻略*

龍和,也是一家大推薦的好店!!

裡面的涼拌紫菜,還有酒糟鰻魚和炒魚麵都很讚!!

打包回台灣給爸爸當消夜配酒,到家實都還是溫的呢!!

吃完以後,看到對門有一家:吃飽了沒?

據說他們的炒魚麵也是一絕,再打包,回台北吃!!

這時,聽到飛機降落的聲音了~

想起第一天大姐跟雞排老闆娘的對話:聽到飛機降落就把雞排丟下去炸!

在螺旋槳的運轉聲中，我們慢慢走向機場，結束這趟旅程～～

出發前，懵懵懂懂，在島上，衝衝撞撞，離開時，依依不捨。

這趟旅程,行前一點概念都沒有,因為網路上不太有資訊.

身邊也沒有太多人去過,到底是怎麼樣的離島?有電嗎?有床嗎?

結果,卻是一趟笑聲,陽光,海灘,回憶滿滿的小旅行~

也要感謝上天,讓我們能夠認識艾瑪老師,

也要感謝北竿鄉公所,有他們的邀課,艾瑪老師才會到馬祖開課,

艾瑪老師發出訊息要去馬祖,我們才有機會起心動念去馬祖,

也要感謝貝兒和脩一路的包容與支持,我們才可以併肩作戰走完全程.

更要感謝一路上認識的阿兵哥哥們!!~

你們是北竿最溫暖的代表,因為你們的熱情,我們才慢慢開始愛上北竿~

寫到這,突然想起一段差點被遺忘的.....

第二天的晚上,聽說有流星雨,還聽說沙灘上有星砂可以看,

這時,我們正在"台灣行"(糖歧街上最大家的紀念品店)裡選購,大家都準備回飯店,

但,兩種奇景,不看多可惜啊!!最後偉大的脩,跟我一起同行,一起走向和飯店反方向的海灘....

沒有了摩托車,這條路,大概要走半個小時吧!!

突然,看到店門口有台摩托車,不知道哪裡來的膽,轉身回店裡,跟老闆提出借車的要求!!~

老闆兩夫妻,先是傻眼,後來我們很誠心的保證,看一下流星雨就回來,也會在他們休息之前回.

老闆夫妻倆小心翼翼的,再三的交代要小心後,我們出發了!~

剛過機場隧道時,看到一顆流星正好從12點鐘方向降落,之後,五分鐘又再看到一顆,就再也沒看到了!~

原想走向沙灘找星砂,但怎麼看,那片沙灘都不向有任何的光源發出,而且好冷~~!!!

就這樣,十分鐘後我們就折返了!~~

在此也要感謝台灣行的老闆及老闆娘,謝謝你們,讓我們的旅程,多了一趟流星雨的回憶!~

希望這三篇遊記,能夠幫助更多有興趣出發去北竿的朋友.....

卡溜卡溜~